Rekordy na Nürburgringu to dopiero początek. Xiaomi idzie po więcej

Xiaomi Vision Gran Turismo to pierwszy w historii cyfrowy hipersamochód stworzony przez technologiczną markę, który trafi do świata wyścigów w Gran Turismo 7. Zaprezentowany w Barcelonie projekt pokazuje, że Xiaomi nie zamierza ograniczać się wyłącznie do smartfonów i aut elektrycznych. Po sukcesach na torze Nürburgring firma wkracza na wirtualne tory z ambicją rywalizacji z legendami motoryzacji.

Xiaomi dołącza do elitarnego Vision Gran Turismo Project

Xiaomi oficjalnie zaprezentowało model Vision Gran Turismo, stając się pierwszą czysto technologiczną firmą w projekcie Gran Turismo 7 w ramach inicjatywy Vision Gran Turismo Project.

Dotychczas w projekcie uczestniczyły głównie legendarne marki motoryzacyjne. Teraz do tego grona dołącza firma, która jeszcze kilka lat temu kojarzona była przede wszystkim ze smartfonami i elektroniką użytkową. To symboliczny krok pokazujący, jak bardzo zmienia się rynek motoryzacyjny w erze elektromobilności i oprogramowania.

Aerodynamika jak z toru F1 – cyfrowa inżynieria bez kompromisów

Projektując Vision Gran Turismo, Xiaomi podeszło do zadania jak do realnego wyzwania inżynieryjnego. Zespół oparł stylistykę auta na filozofii „rzeźbione przez wiatr”. Nadwozie przypomina kroplę wody oglądaną z góry. Kabina została wkomponowana w bryłę pełną kanałów powietrznych i wycięć aerodynamicznych, które pomagają w redukcji oporu i generowaniu docisku.

Wirtualny hipersamochód może pochwalić się współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0,29. Co ważniejsze, generuje docisk -1,2 oraz osiąga efektywność aerodynamiczną 4,1. W praktyce oznacza to doskonały balans między prędkością maksymalną a stabilnością w zakrętach.

Twórca serii Gran Turismo, określił projekt jako „wzór dla współczesnej epoki”, doceniając połączenie niskiego oporu i wysokiego docisku.

Active Wake Control i inteligentne felgi przyszłości

Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań jest system Active Wake Control System – technologia zarządzająca przepływem powietrza wokół pojazdu. Współpracuje ona ze specjalnymi obręczami nazwanymi „Accretion Rims”, które optymalizują przepływ powietrza wokół kół.

Nawet tylne światła pełnią funkcję aerodynamiczną. Zaprojektowane w formie świetlnej aureoli działają jak ogromny wylot powietrza, poprawiając chłodzenie i stabilność przy dużych prędkościach. To podejście pokazuje, że Xiaomi traktuje projekt nie jako marketingową ciekawostkę, lecz jako poligon doświadczalny dla przyszłych technologii.

„Sofa Racer” – wnętrze jak salon przyszłości

Wnętrze Vision Gran Turismo znacząco odbiega od klasycznych kokpitów wyścigowych. Xiaomi zaprezentowało koncepcję „Sofa Racer” – kabinę przypominającą futurystyczny salon.

Deska rozdzielcza, drzwi i fotele tworzą jednolitą, płynną formę otaczającą kierowcę niczym kokon. To bardziej przestrzeń relaksu niż typowy torowy kokpit. Auto jest w pełni zintegrowane z ekosystemem „Human x Car x Home”, znanym z produktów Xiaomi. Oznacza to głęboką integrację oprogramowania i inteligentnych funkcji.

Xiaomi Pulse – samochód, który reaguje na emocje

Cyfrowy hipersamochód wyposażono w system Xiaomi Pulse, wykorzystujący światło i dźwięk do interakcji z kierowcą. System analizuje nastrój użytkownika i dostosowuje atmosferę wnętrza do jego emocji.

W praktyce pojazd staje się cyfrowym towarzyszem, a nie tylko maszyną do osiągania rekordowych czasów okrążeń.

Od Nürburgringu do PlayStation

Projekt Vision Gran Turismo to kolejny krok po sukcesie modelu Xiaomi SU7 Ultra, który ustanowił rekordy na torze Nürburgring.

Udostępnienie Vision Gran Turismo milionom graczy na konsolach PlayStation to strategiczny ruch. Xiaomi pokazuje, że może rywalizować z markami takimi jak Ferrari czy Porsche – nawet jeśli jej korzenie sięgają rynku smartfonów.