Klon Mini Coopera za ułamek ceny? Wuling Hongguang Mini EV 2026 ujawniony
Wuling zaprezentował odświeżoną odsłonę swojego hitu – modelu Hongguang Mini EV na rok 2026, który udowadnia, że tania elektromobilność nie musi oznaczać nudy. Ten kosztujący w przeliczeniu około 24 000 PLN maluch oferuje teraz lepszy zasięg, nowoczesne wnętrze i design, który bez wstyd uderza w nuty kultowego Mini Coopera.
Design inspirowany legendą: Chiński „Mini” w nowym wydaniu
Nie da się ukryć, że projektanci Wulinga mocno inspirowali się ikoną brytyjskiej motoryzacji. Model na rok 2026 przyciąga wzrok okrągłymi reflektorami i kompaktową sylwetką, która natychmiast przywodzi na myśl Mini Coopera. Jednak chiński producent dodał do tego własny przepis, który określa mianem „sweet square”. Jest to połączenie pudełkowatego, praktycznego kształtu z przyjaznymi liniami, co nadaje autu unikalny, niemal zabawkowy charakter.
Nowy model nieco urósł – przy długości 3268 mm wciąż jest mikrusem, ale wydaje się znacznie dojrzalszy od poprzednika. Producent postawił na jakość wykończenia zewnętrznego, wprowadzając ośmiowarstwowy proces lakierowania i nowe, dwukolorowe opcje nadwozia. Całość dopełniają stylowe felgi w kształcie koniczyny, które sprawiają, że auto wygląda na znacznie droższe, niż sugeruje to jego metka.
Wnętrze, które wyprzedza swoją klasę
W środku Hongguang Mini EV przeszedł prawdziwą metamorfozę, która może zawstydzić znacznie droższe konstrukcje. Największą nowością jest centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala z odświeżonym, przejrzystym interfejsem. Inżynierowie sprytnie przenieśli wybierak biegów na kolumnę kierownicy. Pozwoliło to uwolnić cenną przestrzeń w konsoli środkowej, potęgując wrażenie przestronności w tym czteroosobowym aucie.

Dwukolorowa kolorystyka kabiny oraz poprawione materiały sprawiają, że wnętrze nie sprawia już wrażenia „budżetowego”. Wuling udowodnił, że nawet w segmencie najtańszych aut elektrycznych użytkownik może liczyć na nowoczesne technologie i ergonomiczną deskę rozdzielczą, która nie przytłacza nadmiarem przycisków.
Zasięg i ładowanie: Praktyczność przede wszystkim
Pod maską (a właściwie w podwoziu) zaszły zmiany, które czynią ten model realną propozycją do codziennego przemieszczania się po mieście. Wuling Hongguang Mini EV 2026 oferuje dwie wersje bateryjne, pozwalające na przejechanie odpowiednio 205 km lub nawet 301 km (według cyklu CLTC). Choć realne zasięgi w warunkach drogowych będą zapewne nieco niższe, są to wartości w pełni wystarczające do dojazdów do pracy czy na zakupy.

Szybkie ładowanie w standardzie
Najważniejszym usprawnieniem dla wielu użytkowników będzie obsługa szybkiego ładowania prądem stałym (DC). Pozwala ono na doładowanie akumulatora od 30% do 80% w zaledwie 35 minut. Silnik o mocy 30 kW nie czyni z niego demona prędkości, ale w miejskiej dżungli dynamika jest w zupełności wystarczająca. To auto nie ma być wyścigówką. Ma być narzędziem, które za ułamek ceny zachodnich elektryków, dowiezie nas do celu w komfortowych warunkach.
Wuling Hongguang Mini EV 2026 to pojazd, który budzi zazdrość kierowców w Europie i USA. Za kwotę (w przeliczeniu) oscylującą w granicach 24-29 tysięcy złotych otrzymujemy kompletne, czteromiejscowe auto elektryczne z przyzwoitym zasięgiem i nowoczesnym wyposażeniem. Choć jego design „pożycza” sporo od Mini Coopera, to stosunek ceny do oferowanych możliwości jest w tym przypadku bezkonkurencyjny. To idealny przykład na to, jak powinna wyglądać masowa elektromobilność dla każdego.
Technogadżet w liczbach