Mercedes ma lepszy system autonomicznej jazdy od Tesli

Mercedes-Benz potwierdził opracowanie trzeciego poziomu systemu autonomicznej jazdy. Firma twierdzi, że jej Drive Pilot jest lepszy od Autopilota oferowanego przez Teslę.

Wiele firm pracuje nad technologiami autonomicznej jazdy, jednak większość ich zastosowań ogranicza się na razie tylko do testów na wyznaczonych odcinkach dróg. Jedynie rozwiązania oferowane przez Teslę są w powszechnym użytku i można z nich korzystać na drogach publicznych.

Amerykańska firma ma jednak poważnego konkurenta w postaci koncernu Mercedes-Benz, który powoli zaczyna wyrastać na lidera na tym polu. Niemiecki gigant poinformował właśnie o wdrożeniu w USA technologii autonomicznej jazdy poziomu 3. Taka technologia jest w stanie samodzielnie prowadzić pojazd, wymagając jedynie okazjonalnego nadzoru ze strony kierowcy. Funkcja Drive Pilot stoi więc o oczko wyżej od Autopilota oferowanego przez Teslę, który dotąd osiągnął jedynie autonomię poziomu 2.

Naturalnie musimy pamiętać, że poziom 3 jest wciąż daleki od pełnej autonomii pojazdów, które prezentują nam twórcy filmów z gatunku fantastyki naukowej. Pod wieloma względami pozostaje bardzo podobny do systemów poziomu 2, które są obecnie używane na drogach. Potrafi więc samodzielnie utrzymywać samochód na pasie ruchu, dostosowywać prędkość do pojazdu przed autem, a nawet zmieniać pas ruchu. To co odróżnia go od Autopilota Tesli, to brak konieczności skupiania przez kierowcę uwagi na drodze. W czasie jazdy może więc poświęcić czas na czytanie książki lub granie na ekranie wbudowanym w konsolę centralną. Jednymi z pierwszych modeli dostosowanych do używania tego systemu są nowa klasa S oraz elektryczny EQS.

Mercedes nie jest jedynym producentem, który pracuje nad autonomią poziomu 3. Podobne rozwiązania rozwijają także inne koncerny motoryzacyjne, takie jak Ford, Audi, BMW oraz Volvo. One również niebawem drożą własne technologie do użytku.