NIO ES8 – chiński rywal elektrycznej Tesli X

Elektryczne auta są nie tylko osobowe. Coraz więcej pojawia się także SUV’ów. Jedną z ciekawszych propozycji jest chiński NIO ES8, wyposażony we własną SI.

Tesla X jest obecnie jednym najpopularniejszych elektrycznych SUV’ów na świecie, ale właśnie pojawił się groźny rywal, który może odebrać jej klientów. Jest nim chiński NIO ES8, pierwszy samochód wyposażony w sztuczną inteligencję.

NIO ES8 jest już oferowany na chińskim rynku i w przeliczeniu kosztuje około 240 tys. zł. W sprzedaży jest także dostępna wersja Founder’s Edition za 300 tys. zł, ale oferująca w zamian lepsze wyposażenie. Jeśli jednak klient zdecyduje się na plan wypożyczania baterii, może zaoszczędzić około 55 tys. zł. W ramach kosztującego 700 zł miesięcznego abonamentu, będzie mógł korzystać z krajowej sieci ładowarek, pomocy drogowej oraz innych usług.

NIO ES8 jest pojazdem 7-miejsowym, a zasilany jest 480 kW silnikiem generującym 840 Nm momentu obrotowego, przekazywanego na wszystkie cztery koła. To zapewnia mu spektakularne osiągi na poziomie auta sportowego. SUV pierwszą setkę ma na liczniku już po 4,4 sekundy, czyli podobnie jak Porsche Cayenne Turbo, czy też BMW X5M, które jednak kosztują znacznie więcej.

Energii do pracy dostarcza pakiet chłodzonych cieczą akumulatorów o pojemności 70 kWh. Producent deklaruje, że ich żywotność wynosi 2000 cykli ładowania, więc powinny starczyć na wiele lat eksploatacji. Natomiast zasięg, przy średniej prędkości około 60 km/h wynosi 500 km. Ciekawostką jest system wymiany akumulatorów. Pojazdu nie trzeba bowiem ładować z gniazdka jak typowego auta elektrycznego. Samochód będzie mógł korzystać z systemu NIO Power, czyli rozwiązania, które w 3 minuty umożliwi wymianę wyczerpanych akumulatorów na świeżo naładowane. Podobny pomysł chciała swego czasu wykorzystać Tesla, ale odłożyła go na półkę.

Całkiem niezłe jest wyposażenie tego modelu. Na jego pokładzie znajdziemy m.in., bardzo efektywny system filtracji powietrza z filtrami z HEPA oraz aktywnym węglem oraz generatorem ujemnie naładowanych jonów. Będzie on szczególnie przydatny w miastach, gdzie jest spory smog.

Oczywiście nie zabrało też nowoczesnych systemów bezpieczeństwa oraz wspomagania kierowcy. Jest to bowiem pierwszy samochód ze sztuczną inteligencją pełniącą funkcję asystenta, a także systemem NIO Pilot pomagającym kierowcy prowadzić auto. Ma on 23 sensory, w tym system kilku kamer, pięć radarów oraz 12 sensorów ultradźwiękowych, pomagających prowadzić pojazd.

Na razie nie wiadomo kiedy NIO ES8 trafi na zachodnie rynki.

Źródło: Nio.io