Kierowcy wściekli na Google! Nowa aktualizacja całkowicie popsuła ważną funkcję w autach

Użytkownicy sztucznej inteligencji od giganta z Mountain View zderzyli się z technologiczną ścianą, która drastycznie wpływa na ich bezpieczeństwo i komfort jazdy. Od kilku dni inteligentny asystent Google Gemini całkowicie odmawia wykonywania wychodzących połączeń telefonicznych za pomocą komend głosowych. Ten irytujący błąd dotyka zarówno użytkowników standardowych smartfonów, jak i kierowców korzystających z platformy Android Auto w swoich samochodach, wywołując falę frustracji na całym świecie.

Inteligencja, która zapomniała jak dzwonić: Na czym polega problem?

Sytuacja wygląda niezwykle frustrująco: zamiast ułatwiać życie, technologia stwarza zagrożenie na drodze. Kiedy kierowca próbuje wybrać konkretny kontakt z książki adresowej za pomocą prostego polecenia głosowego, cały proces zostaje natychmiast przerwany. Na ekranie smartfona lub wyświetlaczu multimedialnym w samochodzie pojawia się jedynie lakoniczny komunikat o błędzie z prośbą o ponowne spróbowanie.

Kolejne próby dają jednak dokładnie taki sam, negatywny rezultat. Co gorsza, standardowe techniki naprawcze, po które w takich sytuacjach intuicyjnie sięgają fani technologii, okazują się całkowicie bezużyteczne. Ani wyczyszczenie pamięci podręcznej aplikacji Google, ani całkowity restart systemu inforozrywki w samochodzie nie przynoszą upragnionej ulgi i nie przywracają tej fundamentalnej funkcji.

Jak naprawić błąd Gemini? Sprawdzone sposoby na obejście awarii

Jak donosi branżowy serwis Android Authority, zniecierpliwieni użytkownicy musieli wziąć sprawy w swoje ręce i znaleźli tymczasowe, choć dla niektórych dość uciążliwe rozwiązania. Dopóki Google nie wyda oficjalnej łatki naprawczej, najskuteczniejszą metodą w codziennej praktyce jest ręczny powrót do klasycznego Google Assistant w ustawieniach systemowych telefonu. Alternatywnym rozwiązaniem jest całkowite odinstalowanie najnowszej aktualizacji aplikacji Google, która najprawdopodobniej zapoczątkowała całe zamieszanie.

Co zyskujesz, a co tracisz?

Zdecydowanie się na taki krok ma jedną, kluczową zaletę – natychmiast przywraca stabilne i niezawodne wybieranie głosowe numerów, co w trakcie jazdy samochodem jest kwestią priorytetową. Niestety, kij ma dwa końce. Decydując się na powrót do starszego oprogramowania, użytkownicy muszą tymczasowo pożegnać się z zaawansowanymi funkcjami analizy tekstu, generatywnej sztucznej inteligencji oraz sprytnego podsumowywania wiadomości, które oferuje nowa platforma Gemini.

Serwerowy kaprys Google i burzliwa historia Gemini w autach

Wszystko wskazuje na to, że błąd nie wybiera ofiar na podstawie konkretnego modelu telefonu czy marki samochodu. Ponieważ awaria występuje masowo na skrajnie różnych urządzeniach, programiści i eksperci od oprogramowania podejrzewają, że wina leży bezpośrednio po stronie serwerów Google.

Problemy z działaniem Gemini w środowisku e-mobilnym nie są niestety żadną nowością. Aplikacja została wprowadzona jako oficjalny następca wysłużonego Google Assistant dla Android Auto pod koniec 2025 roku. Od tamtego momentu system regularnie przechodzi mniejsze lub większe kryzysy wieku dziecięcego, a obecna blokada połączeń głosowych jest tego najlepszym dowodem. Amerykańskie przedsiębiorstwo z Mountain View nie wydało jeszcze żadnego oficjalnego oświadczenia w tej sprawie. Kierowcy pozostają więc w zawieszeniu nie wiedząc, kiedy dokładnie pojawi się wyczekiwana aktualizacja.

Nie wiadomo kiedy Google naprawi Android Auto

Wielka rewolucja sztucznej inteligencji w naszych samochodach zaliczyła właśnie poważną zadyszkę. Przypadek Google Gemini pokazuje, że w pogoni za nowoczesnymi funkcjami generatywnymi twórcy oprogramowania potrafią popsuć najbardziej podstawowe i kluczowe elementy systemu, takie jak zwykłe nawiązanie połączenia telefonicznego. Jeśli błąd dotknął również Ciebie, nie czekaj na ruch ze strony programistów. Zmiana asystenta na klasyczną wersję w ustawieniach smartfona to obecnie jedyny sposób na bezpieczne dzwonienie bez odrywania rąk od kierownicy.