Niemiecki Mercedes-Benz zaprezentował właśnie wysoce zaawansowaną linię produkcyjną dla przyszłych aut. W Factory 56 powstawać ma nowa klasa S oraz pojazdy autonomiczne.

Roboty zajmujące się produkcją samochodów nie są niczym nowym i używane są od wielu latach. Mimo to, w fabrykach wciąż dominuje człowiek, zaś maszyny tylko go wspierają. Za kilka lat proporcje te mogą jednak ulec diametralnej zmianie. Mercedes-Benz pokazał bowiem jak wkrótce będzie wyglądać jego nowa fabryka, w której mają być produkowane nowe auta.

Kompleks nazywa się Factory 56 i powstanie w niemieckim mieście Sindelfingen. Jak zapowiada producent, będzie to wysoko zaawansowany technologicznie kompleks. Mają tam powstawać mają pierwsze elektryczne pojazdy niemieckiej marki, nowy model flagowego okrętu jakim jest klasa S oraz auta autonomiczne.

Kluczowym elementem nowej fabryki jest elastyczność. Factory 56 zrezygnuje więc z tradycyjnych linii produkcyjnych, znacznie modyfikując sposób składania pojazdów. Montowane auta będą się przemieszczały na specjalnych, autonomicznych systemach o nazwie TecLine, które mają je dostarczać od jednej sekcji do kolejnej. Ścieżka każdej z nich nie będzie stała i możliwe będzie jej zdalne modyfikowanie, aby dostosować do określonych potrzeb. Dzięki temu znacznie wzrośnie wydajność produkcji, a dodatkowo będzie ją można dostosować bez większego wysiłku, zwiększając tempo wytwarzania aut, lub całkowicie wstrzymując montaż.

Roboty pomogą produkować auta

Każdy TecLine będzie mieć łączność radiową, dzięki czemu wiadomo będzie ile podzespołów zużywa się w każdej sekcji i można będzie na bieżąco uzupełniać zapasy. To znacznie poprawi logistykę produkcji, zapobiegając niepotrzebnym przestojom, wynikającym z konieczności ich uzupełnienia. W sumie fabryce pracować ma około 300 takich autonomicznych systemów.

Oczywiście Factory 56 będzie nie tylko nowoczesną, ale też ekologiczną fabryką. Energia do działania będzie dostarczana przez panele słoneczne, zaś dach zostanie pokryty roślinnością. Sama hala ma również posiadać mnóstwo przeszklonej powierzchni, by wpuszczać jak najwięcej światła dziennego. Konstruktorzy chcą bowiem ograniczyć zależność fabryki od sztucznego oświetlenia, tym samym redukując zużycie energii.

Produkcja aut w nowym kompleksie produkcyjnym, rozpocznie się na początku przyszłej dekady.

Źródło: YouTube.com